„Największe lotnisko świata” może oznaczać co innego w zależności od miary: liczby pasażerów, liczby startów i lądowań, ilości przewożonego cargo albo powierzchni. Poniżej zestawiamy oficjalne dane Międzynarodowej Rady Portów Lotniczych (ACI World) za 2025 r., opublikowane w lipcu 2026 r., i opisujemy najważniejsze porty przesiadkowe, przez które latają pasażerowie z Polski.

Top 10 lotnisk świata według liczby pasażerów (2025)
| Miejsce | Lotnisko | Pasażerowie | Zmiana r/r |
|---|---|---|---|
| — | — | — | — |
| 1 | Atlanta Hartsfield-Jackson (ATL) | 106,3 mln | −1,6% |
| 2 | Dubaj (DXB) | 95,2 mln | +3,1% |
| 3 | Tokio Haneda (HND) | 91,7 mln | +6,7% |
| 4 | Dallas/Fort Worth (DFW) | 85,7 mln | −2,5% |
| 5 | Szanghaj Pudong (PVG) | 85,0 mln | +10,7% |
| 6 | Chicago O’Hare (ORD) | 84,9 mln | +6,0% |
| 7 | Londyn Heathrow (LHR) | 84,5 mln | +0,7% |
| 8 | Stambuł (IST) | 84,4 mln | +5,5% |
| 9 | Kanton Baiyun (CAN) | 83,6 mln | +9,5% |
| 10 | Denver (DEN) | 82,4 mln | +0,1% |
Źródło: ACI World, dane finalne opublikowane 15 lipca 2026 r.
Atlanta to jedyne lotnisko świata, które przekroczyło 100 mln pasażerów. Na świecie w 2025 r. z lotnisk skorzystało łącznie 9,8 mld pasażerów – o 3,7% więcej niż rok wcześniej i o 6,5% więcej niż przed pandemią. Opisujemy szczegółowo m.in. Tokio Hanedę i Chicago O’Hare.
Największe według liczby startów i lądowań
W 2025 r. najwięcej operacji lotniczych wykonano na lotnisku Chicago O’Hare – 857 392, o 10,5% więcej niż rok wcześniej. O’Hare wyprzedził Atlantę (807 625), która prowadziła w tej klasyfikacji od 2020 r. Dalej znalazły się Dallas/Fort Worth, Denver, Las Vegas i Los Angeles (LAX). Amerykańskie lotniska dominują w tym zestawieniu, bo w USA lata bardzo dużo mniejszych samolotów na trasach krajowych.
Największe porty cargo
- Hongkong – 5,07 mln ton
- Szanghaj Pudong – 4,09 mln ton
- Anchorage – 3,85 mln ton
- Louisville – 3,40 mln ton
- Miami – 3,13 mln ton
Anchorage na Alasce i Louisville (baza UPS) to przykłady lotnisk, które w rankingu pasażerskim są daleko, ale dla przewozu towarów mają kluczowe znaczenie.
Największe pod względem powierzchni
Najczęściej jako największe lotnisko świata pod względem powierzchni wymienia się port im. Króla Fahda w Dammamie w Arabii Saudyjskiej. Jego teren zajmuje ok. 776 km² – więcej niż powierzchnia niejednego państwa. Samo lotnisko obsługuje jednak tylko ok. 10 mln pasażerów rocznie.
Ważne huby przesiadkowe dla podróżnych z Polski
- Dubaj (DXB) – lotnisko z największym ruchem międzynarodowym na świecie (95,2 mln pasażerów); baza Emirates, do której dolecisz z Warszawy.
- Doha (DOH) – baza Qatar Airways, 54,3 mln pasażerów w 2025 r.; opisujemy ją w przewodniku po lotnisku Hamad.
- Seul Incheon (ICN) – 74,1 mln pasażerów (12. miejsce na świecie) i 2. miejsce w rankingu Skytrax 2026. PLL LOT lata do Seulu z Warszawy, a od lata 2026 r. – według mediów – raz w tygodniu także z Wrocławia.
- Pekin – stolica Chin ma dwa duże lotniska: Capital (70,7 mln pasażerów w 2025 r., wciąż poniżej poziomu sprzed pandemii) i otwarty w 2019 r. Daxing, który w 2025 r. po raz pierwszy przekroczył 50 mln pasażerów.
- Madryt-Barajas (MAD) – 68,2 mln pasażerów w 2025 r. i rekord w historii lotniska; baza Iberii, która lata z Terminalu 4 m.in. do Ameryki Łacińskiej.
- Singapur Changi – 70 mln pasażerów i 1. miejsce w rankingu Skytrax 2026.
A największe lotnisko w Polsce?
Największym polskim lotniskiem jest Lotnisko Chopina w Warszawie. Na tle światowej czołówki to wciąż port średniej wielkości – dlatego budowane jest nowe lotnisko Port Polska (CPK), którego pierwszy etap ma obsługiwać 34 mln pasażerów rocznie. Więcej przeczytasz w artykule czym jest CPK i w zestawieniu największych lotnisk w Polsce.
Najczęstsze pytania
Pod względem liczby pasażerów – Atlanta (106,3 mln w 2025 r.). Pod względem liczby startów i lądowań – Chicago O’Hare, a w przewozach cargo – Hongkong.
Dubaj – w 2025 r. obsłużył 95,2 mln pasażerów, prawie wyłącznie w ruchu międzynarodowym.
Według danych ACI za 2025 r. najwięcej pasażerów w Europie obsłużyły Londyn Heathrow (84,5 mln) i Stambuł (84,4 mln).
Według ACI World ok. 9,8 mld – o 3,7% więcej niż rok wcześniej i o 6,5% więcej niż w 2019 r.



[…] szybszym czasem przelotu i ekonomią paliwową. Dzięki temu skutecznie obsługuje zatłoczone regionalne lotniska, dbając o środowisko przez zmniejszenie emisji. Opinie klientów są pozytywnie kształtowane […]